欧洲由多个国家组成，文化多姿多彩，但由于欧洲的公共交通系统发达，加上采纳欧元，在欧洲旅游，有许多经验有共通之处，欧洲火车站也覆盖好几个国家。下面睿安信欧洲新闻给大家介绍一下。
欧洲火车站一般为开放式，旅客可随便进出车站及随时乘车，站台上无人检票。待火车开动后，列车员方在车上检票。若无票，可以现补票，费用不变。车站内既有人工售票口也有自动售票机，还有餐厅、商店、洗手间、行李房及旅客问讯处等服务。有的火车站还有淋浴室，对于自助旅客非常方便。
游客若有疑问，可到问讯处询问。他们可以告诉你要去的地方及出发时间，还会给你一个计算机打出的纸条，上面有车次、开车时间、站台号、到达时间;若需换车，还有应换车车站名称、车次等，一目了然。
火车站内的行李部分为大件行李部和自动储物箱。自动储物箱的价格也很便宜。旅客可以在下火车后，先把行李、背包存起来，轻装游览，待临上火车时，再取出来。此方法最适合自助旅游者。但应注意的是在法国乘火车则需在站台上的自动检票机上检票。
欧洲火车分类
1、国内各城市之间的火车
①. IC(InterCity)指连接国内的大城市，相当于快车。白天旅行坐此车可节省时间。
②. DE为国营铁路列车，相当于慢车。对于想节省费用的旅客坐此车最好。
2、国际列车
①. TEE(TrainsEuropeExpress)指欧洲国际快车，连接各国际城市，适用于跨国旅行。
②. IIC(InternationalInterCity)国际主要城市特快车。
③. TGV专指法国高速列车(俗称子弹头列车)。
3.慢车及郊区车
①. Nahverkehr简称N,为远郊列车。
②. Eilzug简称E，为普通快车。
③. D-Schnellzug简称D，为特快列车。到同一目的地，乘D、E车票较便宜。而乘IC、TEE、IIC、TGV车票则较贵。
乘车时应注意些什么呢?
欧洲的火车有一个特点，即不是每列火车的车厢都去一个地方，也可能是同方向，但是不同的终点站。故在上车时，应看清车厢外标出的行驶终点站。特别是在乘夜车时，应更加注意。如需在火车里过夜，将座位扶手朝上搬，这样就变成一个沙发床，用个小包垫在枕头下面(用小包当枕头)，身上再盖上件衣服，大大方方地睡觉，非常舒服。若怕半夜东西被偷，可在列车员检票后，用自备的弹簧锁将包厢门锁住。
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